यातायात दक्षता में सुधार

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भारत अनियोजित शहरीकरण के लिए 2050 तक लगभग 1.8 खरब डॉलर का भारी मूल्य दे सकता है: अध्ययन

अगर भारत शहरीकरण के खराब तरीके से योजनाबद्ध, विशाल और असंबद्ध ‘पैटर्न के अपने वर्तमान रुझान के साथ जारी रहा तो न्यू शताब्दी अर्थव्यवस्था के एक नए अध्ययन के मुताबिक मध्य-शताब्दी तक देश को यातायात दक्षता में सुधार 1.8 खरब डॉलर तक खर्च करना पड़ सकता है। रिपोर्ट, ‘भारत की शहरीकरण क्षमता पर नई जलवायु अर्थव्यवस्था’ ने कहा, ‘बेहतर और बेहतर शहरी विकास भारत के लिए आर्थिक अवसर हो सकता है, 2050 तक जीडीपी के 6% तक की कीमत।’

“वर्तमान खराब-नियोजित, एसपीशहरीकरण का असंबद्ध पैटर्न, कच्चे, अप्रत्यक्ष रूप से शताब्दी के मध्य से 330 अरब अमरीकी डालर और 1.8 ट्रिलियन अमरीकी डालर के बीच अनुमान लगाया जा सकता है। घरेलू स्तर पर, यह औसत घरों की आमदनी का 20% से अधिक है, “रिपोर्ट में कहा गया है।

रात के समय की रोशनी के सैटेलाइट डेटा का विश्लेषण करते हुए, रिपोर्ट में पाया गया कि 2002 में 2 9 2 के दौरान भारतीय शहरों जो अधिक कॉम्पैक्ट थे, ने 2002-2012 से तेज आर्थिक विकास का अनुभव किया। “औसत, 47 9 भारतीय शहरों के एक नमूने में, 10% इंक2002 में एक शहर के फैलाव इंडेक्स में आने से बाद की अवधि में आर्थिक यातायात दक्षता में सुधार वृद्धि में 0.4% -0.9% की कमी के साथ जुड़ा हुआ है। “

भारत के वर्तमान शहरीकरण मॉडल में समस्या

यह उल्लेख किया है कि भारत के वर्तमान शहरीकरण मॉडल के साथ जुड़े कई नकारात्मक प्रभाव या लागतें हैं, जिसमें सार्वजनिक उपलब्ध कराने की बढ़ती लागतों से लेकरअन्य विचारधाराओं में तुषार और सेवाओं, परिवहन लागत, यातायात में हताहतों की संख्या, यातायात की भीड़, वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य जोखिम।
“सार्वजनिक अवसंरचना और सेवाएं प्रदान करने की लागत अधिक कॉम्पैक्ट, जुड़े हुए स्थानों की तुलना में अधिक फैल, ऑटोमोबाइल-आश्रित पड़ोस में 30% अधिक होने की संभावना है। दुनिया के 30 सबसे अधिक 14 शहरों में से 14- प्रदूषित शहर भारत में हैं और भारतीय शहरों में बाहरी वायु प्रदूषण का अनुमान हैo प्रति वर्ष लगभग 1 लाख 10 लाख मौतें होने के कारण। भारत में किसी भी देश की कुल यातायात की सबसे बड़ी संख्या है – 2013 में 1,37,572 आधिकारिक तौर पर रिपोर्ट यातायात दक्षता में सुधार की गई थी, “यह कहा।

शहरी भारत के लिए अनुशंसित सुधार

सामाजिक और आर्थिक लाभ देने में मदद करने के लिए रिपोर्ट में तीन प्रमुख क्षेत्रों में सुधार और प्रगति की भी सिफारिश की गई हैशहरी भारत के लिए:

• भूमि के नियमों का सुधार, शहरी विस्तार को प्रबंधित करना और भूमि उपयोग की दक्षता और प्रभावशीलता में सुधार करना।
• उचित कॉम्पैक्ट, कनेक्टेड और समन्वित शहरों को प्रोत्साहित करने के लिए टिकाऊ शहरी बुनियादी ढांचे का विस्तार।
• शहरी स्थानीय सरकार, जवाबदेही और वित्तपोषण को मजबूत करने के लिए सुधार।

भारत की शहरी आबादी 420 मिलियन (अपने कुल पी का 33%रिपोर्ट में कहा गया है कि 2031 तक भारत की राष्ट्रीय आय का 75% शहरों से आने की उम्मीद है और शहरी इलाकों में अधिकांश नई नौकरियों का निर्माण होगा।
यह कहा गया है कि “शहरी विकास की खराब योजना बनाई गई, फैली, निजी वाहन पर निर्भर मॉडल में महत्वपूर्ण आर्थिक, सामाजिक और पर्यावरणीय लागतें हैं जो समृद्धि को कमजोर करती हैं।”

‘इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम'(Intelligent Transport System) क्या है?

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने डासना, गाजियाबाद में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (Eastern Peripheral Expressway) पर भारत का पहला “इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम” (Intelligent Transport System) लॉन्च किया।

मुख्य बिंदु

• इस प्रणाली को ट्रैफिक को कम करने और यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए विकसित किया गया था।
• इस अवसर पर, मंत्री ने कहा कि, भारत को अपनी सड़क इंजीनियरिंग में सुधार करने की आवश्यकता है, क्योंकि हर साल भारत में 5 लाख दुर्घटनाओं में लगभग 1.5 लाख लोग मारे जाते हैं।

• ITS एक क्रांतिकारी अत्याधुनिक तकनीक है। यह कुशल बुनियादी ढांचे के उपयोग को बढ़ावा देकर, ट्रैफिक की समस्याओं को कम करके, ट्रैफिक के बारे में पूर्व सूचना प्रदान क करके, यात्रा के समय को कम करके और यात्रियों की सुरक्षा और आराम को बढ़ाकर यातायात दक्षता हासिल करेगा।
• यह प्रणाली किसी भी दुर्घटना का पता लगा सकती है और यह सुनिश्चित करने के लिए अलर्ट प्राप्त कर सकती है कि एम्बुलेंस 10-15 मिनट के भीतर दुर्घटना स्थल पर पहुंच जाए।

मेरठ और मुज़फ्फरनगर में हाईवे प्रोजेक्ट

इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री ने उत्तर प्रदेश के मेरठ और मुजफ्फरनगर में 240 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं की आधारशिला भी रखी। इस परियोजना की कुल अनुमानित लागत 9,119 करोड़ रुपये है। मंत्री के अनुसार, इन परियोजनाओं से किसानों के लिए अपनी फसल को बाजार तक ले जाना आसान हो जाएगा, और इस तरह उनकी आर्थिक स्थिति में सुधार होगा।

कुंडली-गाजियाबाद-पलवल एक्सप्रेसवे को “ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे ” कहा जाता है। यह 135 किमी लंबा, 6-लेन चौड़ा एक्सप्रेसवे है जो हरियाणा और उत्तर प्रदेश से होकर गुजरता है। यह सोनीपत के कुंडली में वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से शुरू होता है और उत्तर प्रदेश में बागपत, गाजियाबाद और नोएडा और हरियाणा के फरीदाबाद जिले से होकर गुजरता है। यह अंत में पलवल में धोलागढ़ के पास वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। मार्च 2006 में, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को नेशनल एक्सप्रेसवे 2 (NE-2) के रूप में घोषित किया गया था।

यातायात दक्षता में सुधार

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एसीएफ-रेंजर के लिए शारीरिक दक्षता परीक्षण 25 नवम्बर को

जयपुर, 22 नवंबर (हि.स.)। राजस्थान लोक सेवा आयोग की ओर से प्रतीक्षा सूची से चयनित एक सहायक वन संरक्षक (एसीएफ) एवं 21 वन रेंज ऑफिसर (रेंजर) अभ्यर्थियों के लिए शारीरिक दक्षता परीक्षण पैदल चाल 25 नवम्बर को जयपुर में होगा।

वनबल प्रमुख डॉ. डीएन पांडेय ने बताया कि वन विभाग की ओर से एसीएफ एवं रेंजर के लिए 25 नवम्बर को सुबह 6 बजे से सवाई मानसिंह स्टेडियम जयपुर में शारीरिक दक्षता पैदल चाल परीक्षण किया जाएगा । अभ्यर्थियों को इस संबंध में सूचना पत्र, दूरभाष एवं मोबाइल नम्बर पर भेजी जा रही है। इसके अतिरिक्त चयनित अभ्यर्थी विभागीय वेबसाइट से भी सूचना देख सकते हैं।

यातायात दक्षता में सुधार

सूरजपुर (वीएनएस)। कलेक्टर की अध्यक्षता में पुलिस अधीक्षक ,डीएफओ , जिला पंचायत सीईओ , समस्त सड़क निर्माण विभाग, परिवहन विभाग, स्वास्थ्य विभाग, पुलिस विभाग एवं नगरीय प्रशासन एवं विकास विभाग के अधिकारियों की उपस्थिति में जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक संपन्न हुई। बैठक में कलेक्टर ने जिले में सड़क दुर्घटनाओं से मृत्यु पर चिंता जाहिर करते हुए ब्लैक यातायात दक्षता में सुधार स्पॉट स्थल को चिन्हित कर पूरे जिले में सड़क दुर्घटनाओं पर नियंत्रण के लिए आवश्यक उपाय करने सभी विभाग के अधिकारियों को निर्देश दिए तथा दुर्घटना से बचने के लिए व्यापक जन जागरूकता अभियान चलाने निर्देशित किया।

बैठक में कलेक्टर ने कहा कि पूरे जिले में सड़क दुर्घटनाओं पर नियंत्रण के लिए कई तरह के उपाय आवश्यक हैं। सड़कों के निर्माण से जुड़े विभाग सड़कों में सुधार, घाटी में सुरक्षा व्यवस्था तथा संकेतक लगाने एवं तीव्र मोड़ों को ठीक करने के निर्देश दिए। उन्होंने पूर्व में चिन्हित घाट पेंडारी सहित नए ब्लैक स्पॉट की पहचान एवं सुधार करने निर्देशित किया। उन्होंने यातायात दक्षता में सुधार मार्गाे पर सुरक्षा हेतु पर्याप्त उपाय किए जाने निर्देशित किया एवं सड़क सुरक्षा, यातायात प्रबंधन के लिए संकेतक रंबल स्ट्रीप, स्पीड ब्रेकर आदि का प्रबंधन करने के निर्देश दिए। उन्होंने परिवहन विभाग को ओवरलोड वाहनों पर कार्रवाई करने, फिटनेस के दौरान परिवहन यानो में रिफ्लेक्टर, स्पीड लिमिट डिवाइस के जांच करने के निर्देश दिए तथा ड्राइविंग लाइसेंस यातायात दक्षता में सुधार बनाने के पूर्व आवश्यक दक्षता टेस्ट कर लाइसेंस जारी करने के निर्देश दिए तथा अवैधानिक तरीके से लाइसेंस प्राप्त करने वालों पर कार्रवाई करने के निर्देश दिए। उन्होंने वाहन चालकों के आंखों की नियमित जांच कराने एवं यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों के विरूद्घ कड़ी कार्यवाही करें। नियमित रूप से शिविर लगाकर वाहन चालकों को यातायात दक्षता में सुधार जागरूक करें। स्कूल तथा कालेज में भी यातायात जागरूकता शिविर आयोजित करें।

भारतमाला परियोजना के तहत हरियाणा में फोरलेन को मंजूरी, तेलंगाना में यह प्रोजेक्ट भी मंजूर

ऑटो न्यूज डेस्क - हरियाणा के भिवानी और हिसार जिलों में भारतमाला परियोजना के तहत एनएच-148बी के भिवानी-हांसी सड़क खंड को 1322.13 करोड़ रुपये के बजट के साथ हरियाणा राज्य में एचएएम पर मंजूरी दे दी गई है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद हरियाणा में ट्रैफिक की आवाजाही तेज होगी और इंटर डिस्ट्रिक्ट कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी। इस खंड के विकास से लंबे मार्ग यातायात और माल ढुलाई की समग्र दक्षता में भी सुधार होगा जिससे सुगम और सुरक्षित यातायात प्रवाह के साथ-साथ यात्रा के समय में काफी कमी आएगी और वाहन परिचालन लागत (वीओसी) में कमी आएगी। यह परियोजना हरियाणा में बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देगी जिससे क्षेत्र के समग्र आर्थिक विकास में तेजी आएगी।